ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อเบรก ด้านหน้า

BMW 633CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  ตุลาคม 1977

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อเบรก
+ข้อมูล

วงจร 1 
1
 i  34 32 1 108 031
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
1
 i  34 32 1 153 667
• L

M10/M10-340MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
1
 i  34 32 6 755 563
• L

M10/M10-340MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อเบรก
+ข้อมูล

วงจร 1 
2
 i  34 32 1 120 604
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

125 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
2
 i  34 32 1 153 738
• L

M10/M10-1605MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

134 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
2
 i  34 32 6 755 631
• L

M10/M10-1605MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

131 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
2
 i  34 32 6 765 639
• L

M10/M10-1612MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
2
 i  34 32 6 772 492
• L

M10/M10

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 1 
3
 i  34 32 1 153 667
• L

M10/M10-340MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
3
 i  34 32 6 755 563
• L

M10/M10-340MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 1 
4
 i  34 32 1 153 671
• L

M10/M10-380MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

41 ก.

1.45 ออนซ์
฿0.00
4
 i  34 32 6 755 567
• L

M10/M10-380MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 1 
5
 i  34 32 1 153 663
• L

M10/M10-300MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

37 ก.

1.31 ออนซ์
฿0.00
5
 i  34 32 6 755 559
• L

M10/M10-300MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

36 ก.

1.27 ออนซ์
฿0.00
5
 i  34 32 6 755 560
• L

M10/M10-310MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 2 
6
 i  34 32 1 153 669
• L

M10/M10-360MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

41 ก.

1.45 ออนซ์
฿0.00
6
 i  34 32 6 755 565
• L

M10/M10-360MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 2 
7
 i  34 32 1 153 734
• L

M10/M10-1520MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 32 6 755 627
• L

M10/M10-1520MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 32 2 283 224
• L

M10/M10-1535MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 32 2 283 835
• L
จาก ส.ค. '77 ไปยัง พ.ค. '82 1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
+ข้อมูล

วงจร 2 
8
 i  34 32 1 153 669
• L

M10/M10-360MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

41 ก.

1.45 ออนซ์
฿0.00
8
 i  34 32 6 755 565
• L

M10/M10-360MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อเบรก
+ข้อมูล

วงจร 2 
9
 i  34 32 1 117 240
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
9
 i  34 32 1 153 667
• L

M10/M10-340MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '82 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
9
 i  34 32 6 755 563
• L

M10/M10-340MM

ไปยัง พ.ค. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง

← เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง

ท่อเบรคด้านหน้า/จุดยึด

ท่อเบรคด้านหน้า/จุดยึด →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.