เบรคจอดรถ/ฝักเบรค
BMW 633CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1976
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สายสลิงเบรคมือ | |||||||
1 |
i
34 41 1 118 583
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 380 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
2 |
i
07 12 9 922 716
|
M8 |
ไปยัง พ.ค. '82 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
3 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
ไปยัง พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
4 |
i
34 41 1 100 554
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูปรับ | |||||||
5 |
i
34 41 1 100 550
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
34 41 6 851 438
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงแรงตึง | |||||||
6 |
i
34 41 1 102 308
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อม ฝักเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
7 |
i
34 41 1 159 467
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 1 | 932 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงอัด | |||||||
8 |
i
34 41 1 100 122
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
9 |
i
34 41 1 100 027
|
L=33MM |
ไปยัง พ.ค. '82 | 4 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงแรงตึง | |||||||
10 |
i
34 41 1 121 900
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
EXPANDING LOCK | |||||||
11 |
i
34 41 1 158 674
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
34 41 1 163 709
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 67 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
34 41 6 868 624
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
12 |
i
34 41 1 100 640
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
13 |
i
34 41 1 115 222
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 2 | 176 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดอุปกรณ์ซ่อมสปริง | |||||||
14 |
i
34 41 9 064 267
|
|
ไปยัง พ.ค. '82 | 1 | 65 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.