English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบควบคุมระดับ/ื่ท่อ ด้านหลัง
BMW 628CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: เมษายน 1985
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อ | |||||||
| 1 |
i
34 32 1 153 697
|
M10/M10-780MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '83 ไปยัง ส.ค. '00 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 32 6 755 592
|
M10/M10-780MM |
จาก ธ.ค. '83 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ | |||||||
| 2 |
i
34 32 1 153 706
|
M10/M10-963MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ส.ค. '00 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 32 6 755 601
|
M10/M10-963MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 86 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ | |||||||
| 3 |
i
34 32 1 153 703
|
M10/M10-900MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '83 ไปยัง ส.ค. '00 | 1 | 81 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
34 32 6 755 598
|
M10/M10-900MM |
จาก ธ.ค. '83 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่ออ่อน | |||||||
| 4 |
i
37 13 1 121 008
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 96 ก. |
฿0.00 |
|
| สวิตช์ความดัน | |||||||
| 5 |
i
61 31 1 368 271
|
30BAR |
1 | 102 ก. |
฿0.00 |
||
| 5 |
i
61 31 1 368 271
|
30BAR |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 102 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
37 14 1 155 652
|
140BAR |
จาก เม.ย. '85 | 1 | 118 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลั๊กสกรู | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 919 217
|
AM10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
| ปลั๊กรูปตัวที | |||||||
| 8 |
i
37 13 1 119 861
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 355 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 9 |
i
37 13 1 119 862
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 31 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองสปริง | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบซี่ฟัน | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 936 133
|
A6,4 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 13 |
i
37 21 1 119 646
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ูบูชยาง | |||||||
| 14 |
i
37 21 1 119 643
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 15 |
i
37 21 1 119 062
|
12MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 913 420
|
M6X8 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 17 |
i
37 13 1 114 028
|
10X25X1,5MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ูบูชยาง | |||||||
| 18 |
i
37 13 1 113 374
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
| แหวนรอง | |||||||
| 19 |
i
34 30 1 163 613
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| บูชชิ่ง | |||||||
| 20 |
i
37 13 1 113 373
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| ูบูชยาง | |||||||
| 21 |
i
61 13 1 356 312
|
D=22MM/D=4MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงปิด | |||||||
| 22 |
i
37 13 1 121 089
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 76 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 907 774
|
ST3,5X6,5 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
