English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeกลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แกนคันส่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 121 885
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
32 21 1 121 885
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แกนคันส่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 121 886
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
32 21 1 121 886
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ขาไก่หรือแขนพิตแมน | |||||||
| 2 |
i
32 21 1 121 898
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 760 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
32 21 1 121 898
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 760 ก. |
฿0.00 |
|
| แกนบังคับลี้ยว | |||||||
| 3 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 614 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 614 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ยางกันกระแทก | |||||||
| 5 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 122 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 122 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
32 21 1 136 452
|
D=27MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
32 21 1 136 452
|
D=27MM |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงกันความร้อน | |||||||
| 7 |
i
32 21 1 130 630
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 87 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
32 21 1 130 630
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 87 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| 8 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| 9 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| 9 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| 9 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
จาก ก.ย. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
| สลักหัวผ่า | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
จาก ก.ย. '79 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
จาก ก.ย. '79 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| สลักหัวผ่า | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหัวมงกุฎ | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
จาก ก.ย. '79 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
จาก ก.ย. '79 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหัวมงกุฎ | |||||||
| 13 |
i
31 12 2 624 120
|
M12 |
จาก ก.ย. '79 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
31 12 2 624 120
|
M12 |
จาก ก.ย. '79 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหัวมงกุฎ | |||||||
| 14 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
จาก ก.ย. '79 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
จาก ก.ย. '79 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิดกัน | |||||||
| 15 |
i
32 21 1 115 550
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
32 21 1 115 550
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| คันส่ง กลาง | |||||||
| 16 |
i
32 21 1 128 365
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 21 1 128 365
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 21 1 128 366
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 21 1 128 366
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| คันส่ง | |||||||
| 17 |
i
32 21 1 117 212
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
32 21 1 117 212
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
| ข้อต่อลูกหมาก | |||||||
| 19 |
i
32 21 1 114 843
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 283 ก. |
฿0.00 |
|
| 19 |
i
32 21 1 114 843
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 283 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองสปริง | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 21 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 21 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
จาก ก.ย. '79 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 22 |
i
32 21 1 124 046
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
| 22 |
i
32 21 1 124 046
|
|
จาก ก.ย. '79 | 2 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 23 |
i
32 21 1 124 045
|
|
จาก ก.ย. '79 | 4 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 23 |
i
32 21 1 124 045
|
|
จาก ก.ย. '79 | 4 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
