English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นส่วนแยก, ระบบปรับอากาศ
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หม้อน้ำแบบมีฮีทเตอร์ | |||||||
| 1 |
i
64 11 1 363 032
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 11 1 363 032
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| Heater radiator | |||||||
| 1 |
i
64 11 1 466 201
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 1 |
i
64 11 1 466 201
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| ขอบปิดช่องทางเข้าด้านนอก | |||||||
| 2 |
i
64 11 1 361 843
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
64 11 1 361 843
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| INLET FRAME OUTER | |||||||
| 2 |
i
64 11 1 466 193
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | ฿0.00 |
||
| 2 |
i
64 11 1 466 193
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | ฿0.00 |
||
| ชุดโบลเวอร์ | |||||||
| 3 |
i
64 11 1 361 839
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
64 11 1 361 839
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| BLOWER | |||||||
| 3 |
i
64 11 1 466 192
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
64 11 1 466 192
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| ขอบปิดด้านใน | |||||||
| 4 |
i
64 11 1 361 842
|
|
จาก เม.ย. '80 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
64 11 1 361 842
|
|
จาก เม.ย. '80 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| FRAME INNER | |||||||
| 4 |
i
64 11 1 466 007
|
|
จาก เม.ย. '80 | 4 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
64 11 1 466 007
|
|
จาก เม.ย. '80 | 4 | ฿0.00 |
||
| ตัวยึดมอเตอร์ของโบลเวอร์ | |||||||
| 5 |
i
64 11 1 367 839
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
64 11 1 367 839
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวเรือนโบลเวอร์ | |||||||
| 6 |
i
64 11 1 368 445
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 188 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
64 11 1 368 445
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 188 ก. |
฿0.00 |
|
| ูบูชยาง | |||||||
| 7 |
i
64 11 1 366 484
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
64 11 1 366 484
|
|
จาก เม.ย. '80 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| อีแวปเพอเรเตอร์ | |||||||
| 9 |
i
64 11 1 365 128
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
64 11 1 365 128
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| วาล์วขยายตัว | |||||||
| 10 |
i
64 11 1 363 581
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
64 11 1 363 581
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
| EXPANSION VALVE | |||||||
| 10 |
i
64 11 1 466 210
|
|
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
64 11 1 466 210
|
|
จาก เม.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '85 | 1 | ฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 11 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง พ.ค. '95 | 1 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
จาก เม.ย. '80 ไปยัง พ.ค. '95 | 1 | ฿0.00 |
||
| RUBBER SEALING | |||||||
| 11 |
i
64 50 1 466 209
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
64 50 1 466 209
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 11 |
i
64 50 8 374 877
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
64 50 8 374 877
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
จาก เม.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
| แถบรัดตึง | |||||||
| 12 |
i
64 11 1 365 606
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
64 11 1 365 606
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| แถบรัดตึง | |||||||
| 13 |
i
64 11 1 365 607
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
64 11 1 365 607
|
|
จาก เม.ย. '80 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นปิด | |||||||
| 14 |
i
64 11 1 368 168
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
64 11 1 368 168
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '80 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
