English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeเซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
34 21 1 151 635
|
FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 21 1 151 635
|
FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ขวา | |||||||
| 1 |
i
34 21 1 151 636
|
FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 21 1 151 636
|
FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
34 21 1 160 397
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 21 1 160 397
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
34 21 1 160 398
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 21 1 160 398
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ส่วนรองรับเบรค | |||||||
| 3 |
i
34 21 1 160 395
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 740 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
34 21 1 160 395
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 740 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูแบบปลอก | |||||||
| 4 |
i
34 21 1 159 340
|
M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 ไปยัง ต.ค. '95 | 4 | 31 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 1 159 340
|
M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 ไปยัง ต.ค. '95 | 4 | 31 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 1 157 665
|
M10X27,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 1 157 665
|
M10X27,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 1 164 125
|
M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 1 164 125
|
M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 6 772 884
|
M10X26,5-10.9 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 ไปยัง มิ.ย. '86 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 21 6 772 884
|
M10X26,5-10.9 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 ไปยัง มิ.ย. '86 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหน้าแปลน, ระบบควบคุมอนุภาคขนาดเล็ก | |||||||
| 4 |
i
34 20 3 414 763
|
M10X26,5 |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 20 3 414 763
|
M10X26,5 |
จาก ส.ค. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วไล่ลม | |||||||
| 5 |
i
34 11 1 153 197
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 11 1 153 197
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
| 6 |
i
34 11 1 153 198
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
34 11 1 153 198
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| คลิป | |||||||
| 7 |
i
34 21 1 153 199
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
34 21 1 153 199
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์นำร่อง | |||||||
| 8 |
i
34 11 1 157 041
|
|
จาก ส.ค. '81 | 4 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
34 11 1 157 041
|
|
จาก ส.ค. '81 | 4 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| เซ็นเซอร์การสึกของผ้าเบรก | |||||||
| 9 |
i
34 35 1 179 821
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
34 35 1 179 821
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
| 10 |
i
61 13 1 361 897
|
D=10-12MM |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
61 13 1 361 897
|
D=10-12MM |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| จานเบรค | |||||||
| 11 |
i
34 21 1 163 149
|
282X12 |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
34 21 1 163 149
|
282X12 |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โบลท์หกเหลี่ยม ด้านใน | |||||||
| 12 |
i
34 11 1 123 072
|
M8X12 |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
34 11 1 123 072
|
M8X12 |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงป้องกัน ด้านซ้าย | |||||||
| 13 |
i
34 21 1 156 769
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 532 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 21 1 156 769
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 532 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงป้องกัน ด้านขวา | |||||||
| 13 |
i
34 21 1 156 770
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 21 1 156 770
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงป้องกัน ด้านซ้าย | |||||||
| 13 |
i
34 21 1 159 933
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 550 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 21 1 159 933
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 550 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงป้องกัน ด้านขวา | |||||||
| 13 |
i
34 21 1 159 934
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 565 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 21 1 159 934
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 565 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 14 |
i
34 11 1 156 427
|
M6X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | ฿0.00 |
||
| 14 |
i
34 11 1 156 427
|
M6X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 4 | ฿0.00 |
||
| ปลั๊กอุดกัน | |||||||
| 16 |
i
34 11 1 154 979
|
|
จาก ส.ค. '81 | 3 | ฿0.00 |
||
| 16 |
i
34 11 1 154 979
|
|
จาก ส.ค. '81 | 3 | ฿0.00 |
||
| ปลั๊กอุดกัน | |||||||
| 17 |
i
34 21 1 154 978
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
34 21 1 154 978
|
|
จาก ส.ค. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดปะเก็น เบรคคาลิเปอร์ | |||||||
| 20 |
i
34 21 1 153 194
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
34 21 1 153 194
|
|
จาก ส.ค. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม ปลอกนำร่อง | |||||||
| 21 |
i
34 11 1 157 038
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 21 |
i
34 11 1 157 038
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 22 |
i
34 21 1 157 514
|
JURID 506 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 768 ก. |
฿0.00 |
|
| 22 |
i
34 21 1 157 514
|
JURID 506 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 768 ก. |
฿0.00 |
|
| 22 |
i
34 21 1 157 925
|
JURID 508 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 721 ก. |
฿0.00 |
|
| 22 |
i
34 21 1 157 925
|
JURID 508 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '81 | 1 | 721 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
