ระบบจุดระเบิด
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คอยล์จุดระเบิด | |||||||
1 |
i
12 13 1 363 629
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 805 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
12 13 1 363 629
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 805 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
2 |
i
12 12 1 273 299
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
12 12 1 273 299
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดควบคุมการจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์ | |||||||
3 |
i
12 14 1 360 887
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 670 ก. |
฿0.00 |
|
การจุดระเบิดโดยทรานซิสเตอร์ของชุดควบคุม AT | |||||||
3 |
i
12 14 1 466 076
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | ฿0.00 |
||
ชุดควบคุมการจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์ | |||||||
3 |
i
12 14 1 267 459
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '78 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 418 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
12 14 1 267 459
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '78 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 418 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดควบคุม AT | |||||||
3 |
i
12 14 1 466 072
|
|
จาก ก.ย. '78 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
3 |
i
12 14 1 466 072
|
|
จาก ก.ย. '78 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
4 |
i
07 11 9 907 789
|
ST4,8X16 Z2 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 3 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 907 789
|
ST4,8X16 Z2 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 3 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
5 |
i
07 11 9 907 786
|
ST4,8X13 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 907 786
|
ST4,8X13 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
6 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 5 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 5 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวต้านทาน | |||||||
7 |
i
12 14 1 360 676
|
0,4/0,6 OHM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 86 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
12 14 1 360 676
|
0,4/0,6 OHM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 86 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
12 14 0 442 036
|
0,5/0,5 OHM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
7 |
i
12 14 0 442 036
|
0,5/0,5 OHM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
8 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
9 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
11 |
i
12 13 1 358 763
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 114 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
12 13 1 358 763
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 114 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
12 |
i
12 12 1 273 299
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
12 12 1 273 299
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.