พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 735i E23 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: กุมภาพันธ์ 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ปลั๊ก | |||||||
1 |
i
32 41 1 117 188
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
2 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 102
|
L=9-12 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออ่อน | |||||||
4 |
i
32 41 1 131 545
|
16X22MM |
X | 290 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออ่อน | |||||||
5 |
i
34 32 1 119 071
|
6X12MM |
X | 125 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
6 |
i
34 32 1 121 527
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 18 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
7 |
i
32 41 1 118 987
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 91 ก. |
฿0.00 |
||
ปลั๊ก | |||||||
8 |
i
32 41 1 124 694
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
9 |
i
32 41 1 125 142
|
A18X22 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์กลวง | |||||||
10 |
i
32 41 1 117 183
|
M18X32 |
1 | 45 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดท่อความดัน | |||||||
11 |
i
32 41 1 124 713
|
|
จาก ก.พ. '79 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดท่อความดัน | |||||||
12 |
i
32 41 1 128 160
|
|
จาก ก.พ. '79 | 1 | 458 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
13 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
13 |
i
32 41 1 129 986
|
A14X20-ALMG |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์กลวง | |||||||
14 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 11 9 912 310
|
M6X40 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
16 |
i
51 32 6 654 195
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
17 |
i
64 53 1 357 128
|
D=22/6,4 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
18 |
i
32 41 1 120 833
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
19 |
i
32 41 1 119 114
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
20 |
i
32 41 1 119 113
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
21 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์กลวง | |||||||
22 |
i
32 41 1 125 492
|
M16X27 |
จาก ก.พ. '79 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
23 |
i
07 11 9 963 253
|
A16X20-CU |
จาก ก.พ. '79 | 2 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
24 |
i
32 41 1 120 774
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองสปริง | |||||||
25 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
26 |
i
07 11 9 913 011
|
M8X12-Z3-1 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.