ระบบไอเสียด้านหลัง
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ระบบไอเสีย | |||||||
1 |
i
18 11 1 176 188
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 23.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
18 11 1 176 188
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 23.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นโลหะป้องกันไฟไหม้จากทุ่งหญ้า | |||||||
2 |
i
18 11 1 176 170
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
18 11 1 176 170
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นโลหะป้องกันไฟไหม้จากทุ่งหญ้า | |||||||
3 |
i
18 22 1 176 194
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 325 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
18 22 1 176 194
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 325 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
จาก ก.ย. '81 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
จาก ก.ย. '81 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อต | |||||||
5 |
i
18 21 1 176 168
|
|
จาก ก.ย. '81 | 7 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
18 21 1 176 168
|
|
จาก ก.ย. '81 | 7 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดท่อไอเสีย, โครเมี่ยม | |||||||
6 |
i
82 11 9 413 973
|
42 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
82 11 9 413 973
|
42 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
7 |
i
18 21 1 175 445
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
18 21 1 175 445
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
18 21 1 246 568
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
18 21 1 246 568
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
8 |
i
07 11 9 901 190
|
M8X16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 901 190
|
M8X16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนยาง | |||||||
9 |
i
18 21 1 105 638
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 ไปยัง ส.ค. '00 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
18 21 1 105 638
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 ไปยัง ส.ค. '00 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
18 21 1 105 635
|
|
จาก ก.ย. '81 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
18 21 1 105 635
|
|
จาก ก.ย. '81 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
10 |
i
18 21 1 246 627
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 363 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
18 21 1 246 627
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 363 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
11 |
i
18 21 1 246 628
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
18 21 1 246 628
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
12 |
i
18 21 1 246 123
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
18 21 1 246 123
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบปลอก | |||||||
13 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนยาง | |||||||
14 |
i
18 21 1 712 838
|
|
จาก ก.ย. '81 | 2 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
18 21 1 712 838
|
|
จาก ก.ย. '81 | 2 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
แผงกันความร้อน | |||||||
15 |
i
18 22 1 177 982
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
18 22 1 177 982
|
|
จาก ก.ย. '81 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
หม้อพักไอเสียกลาง | |||||||
16 |
i
18 12 9 068 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
16 |
i
18 12 9 068 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
หม้อพักไอเสียชุดหลัง | |||||||
17 |
i
18 12 9 068 541
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
17 |
i
18 12 9 068 541
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.