เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง
BMW 745i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1981
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ซ้าย | |||||||
1 |
i
34 21 1 151 635
|
อัตโนมัติ FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ขวา | |||||||
1 |
i
34 21 1 151 636
|
อัตโนมัติ FN33/10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
34 21 1 160 397
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านขวา | |||||||
2 |
i
34 21 1 160 398
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับเบรค | |||||||
3 |
i
34 21 1 160 395
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 740 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูแบบปลอก | |||||||
4 |
i
34 21 1 159 340
|
อัตโนมัติ M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 ไปยัง ต.ค. '95 | 4 | 31 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
34 21 1 164 125
|
อัตโนมัติ M10X26,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
34 21 6 772 884
|
อัตโนมัติ M10X26,5-10.9 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 ไปยัง พ.ค. '86 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหน้าแปลน, ระบบควบคุมอนุภาคขนาดเล็ก | |||||||
4 |
i
34 20 3 414 763
|
อัตโนมัติ M10X26,5 |
จาก ก.ย. '81 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วไล่ลม | |||||||
5 |
i
34 11 1 153 197
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
6 |
i
34 11 1 153 198
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
7 |
i
34 21 1 153 199
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์นำร่อง | |||||||
8 |
i
34 11 1 157 041
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 4 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
เซ็นเซอร์การสึกของผ้าเบรก | |||||||
9 |
i
34 35 1 180 780
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
34 35 1 179 821
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดสาย | |||||||
10 |
i
61 13 1 379 352
|
อัตโนมัติ D=13MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 ไปยัง พ.ค. '86 | 1 | ฿0.00 |
||
10 |
i
61 13 6 784 633
|
อัตโนมัติ D=13MM |
จาก ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
10 |
i
61 13 1 361 897
|
อัตโนมัติ D=10-12MM |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
จานเบรค | |||||||
11 |
i
34 21 1 163 149
|
อัตโนมัติ 282X12 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์หกเหลี่ยม ด้านใน | |||||||
12 |
i
34 11 1 123 072
|
อัตโนมัติ M8X12 |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผงป้องกัน ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
34 21 1 156 769
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 532 ก. |
฿0.00 |
|
แผงป้องกัน ด้านขวา | |||||||
13 |
i
34 21 1 156 770
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
แผงป้องกัน ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
34 21 1 159 933
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 550 ก. |
฿0.00 |
|
แผงป้องกัน ด้านขวา | |||||||
13 |
i
34 21 1 159 934
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 565 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
14 |
i
34 11 1 156 427
|
อัตโนมัติ M6X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 4 | ฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
จาก ก.ย. '81 | 4 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กอุดกัน | |||||||
16 |
i
34 11 1 154 979
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 3 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กอุดกัน | |||||||
17 |
i
34 21 1 154 978
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
18 |
i
34 35 1 153 966
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดปะเก็น เบรคคาลิเปอร์ | |||||||
20 |
i
34 21 1 153 194
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อม ปลอกนำร่อง | |||||||
21 |
i
34 11 1 157 038
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
22 |
i
34 21 1 159 273
|
อัตโนมัติ TEXTAR T477 |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 711 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
34 21 1 159 276
|
อัตโนมัติ TEXTAR POLITEX ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '81 | 1 | 702 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.