แกนขับ, ข้อต่อยูนิฯ/ลูกยางหน้าแปลน
BMW 735i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มิถุนายน 1986
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ปลอกตั้งแนว | |||||||
1 |
i
26 11 1 207 093
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
26 11 7 526 611
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | |||||||
2 |
i
26 11 1 109 603
|
อัตโนมัติ LK=96MM/D=133MM |
1 | 518 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
26 11 1 209 168
|
คู่มือ LK=96MM/D=146MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '80 | 1 | 530 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
26 11 7 511 454
|
คู่มือ LK=96MM/12 |
จาก ก.ย. '80 | 1 | 510 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
26 11 1 209 168
|
คู่มือ LK=96MM/D=146MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '80 | 1 | 530 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
26 11 7 511 454
|
คู่มือ LK=96MM/12 |
จาก ก.ย. '80 | 1 | 510 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
3 |
i
23 13 1 220 589
|
คู่มือ |
1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
26 11 1 107 834
|
M12X70 |
6 | 76 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
26 11 1 225 486
|
M12X1,5X56 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 65 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
27 10 1 220 647
|
M12X1,5X56 |
6 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
26 11 1 225 754
|
คู่มือ M12X1,5X60 |
จาก มี.ค. '84 | 6 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
26 11 1 225 754
|
คู่มือ M12X1,5X60 |
จาก มี.ค. '84 | 6 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
6 |
i
07 12 9 900 047
|
M12X1,5-10-PHR |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
07 12 9 964 672
|
อัตโนมัติ M10 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
7 |
i
26 11 1 101 015
|
อัตโนมัติ M10X25 |
จาก ก.ย. '82 | 4 | 19 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
26 11 1 101 015
|
อัตโนมัติ M10X25 |
จาก ก.ย. '82 | 4 | 19 ก. |
฿0.00 |
|
ที่กันฝุ่น | |||||||
8 |
i
26 11 3 748 138
|
|
1 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | |||||||
9 |
i
26 12 1 209 590
|
55X13X30 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
26 12 1 225 071
|
D=55/D=30 |
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
แบริ่งกลางเพลาขับ | |||||||
10 |
i
26 11 1 206 502
|
|
1 | 354 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวสี่เหลี่ยม | |||||||
11 |
i
23 71 1 130 250
|
M8X18 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
ที่กันฝุ่น | |||||||
14 |
i
26 12 1 100 992
|
|
1 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
15 |
i
26 12 3 648 156
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แหวนเกลียว | |||||||
16 |
i
26 11 1 100 612
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 65 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกโลหะ | |||||||
16 |
i
26 11 7 514 037
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบซี่ฟัน | |||||||
17 |
i
26 11 1 209 285
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
26 11 1 209 285
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
26 11 1 209 285
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
18 |
i
26 11 1 209 497
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
26 11 1 209 497
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
26 11 1 209 497
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกโลหะ | |||||||
18 |
i
26 11 7 514 037
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
26 11 7 514 037
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
26 11 7 514 037
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
19 |
i
26 11 1 206 718
|
M10X25 |
4 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
20 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อม ข้อต่อหมุน (ล้อ) | |||||||
21 |
i
26 11 1 105 398
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '01 | 2 | 300 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
26 11 7 518 304
|
|
2 | 320 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.