ตัวปรับที่นั่งระบบไฟฟ้า
BMW 735i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มกราคม 1986
เสริม
Ausführung 703-704/724-725 Ausführung 703-704/724-725# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แอ๊คทูเอเตอร์ | |||||||
2 |
i
52 10 1 369 675
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 442 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 10 1 369 675
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 442 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดเฟือง,ส่วนรองรับพนักพิงศีรษะ | |||||||
3 |
i
52 10 1 936 102
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 496 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 10 1 936 102
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 496 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 10 1 936 103
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 495 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 10 1 936 103
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 495 ก. |
฿0.00 |
|
เร็คกูเลเตอร์ปรับแรงดันไฟฟ้า | |||||||
5 |
i
61 31 1 374 209
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
61 31 1 374 209
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
61 31 1 373 109
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
61 31 1 373 109
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวควบคุมการปรับที่นั่งแนวนอน | |||||||
5 |
i
61 31 1 385 584
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
61 31 1 385 584
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 110
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 889 110
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดติดตั้งที่นั่งปรับเอนไฟฟ้า,ซ้าย | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 413
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
7 |
i
52 10 1 889 413
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ชุดติดตั้งที่นั่งปรับเอนไฟฟ้า,ขวา | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 414
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
8 |
i
52 10 1 889 414
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
8 |
i
52 10 1 910 778
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
8 |
i
52 10 1 910 778
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ชุดเกียร์ ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 415
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 320 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 889 415
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 320 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดเกียร์ ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 416
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 321 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 889 416
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 321 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 910 780
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 372 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 910 780
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 372 ก. |
฿0.00 |
|
แอ๊คทูเอเตอร์ | |||||||
11 |
i
52 10 1 369 676
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 778 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 10 1 369 676
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 778 ก. |
฿0.00 |
|
เพลา | |||||||
12 |
i
52 10 1 889 418
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
52 10 1 889 418
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
52 10 1 917 223
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
52 10 1 917 223
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
เพลา | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 418
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
52 10 1 889 418
|
|
จาก ก.ย. '84 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 889 199
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 889 199
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 889 200
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 889 200
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 393
|
NUTRIA |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 912 393
|
NUTRIA |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 394
|
NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 912 394
|
NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 395
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 912 395
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 396
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 912 396
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 919 755
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 53 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 919 755
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 53 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 919 756
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 919 756
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 815
|
PACIFIC |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 931 815
|
PACIFIC |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 816
|
PACIFIC |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 931 816
|
PACIFIC |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่าง ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 817
|
PINIENGRUEN |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 931 817
|
PINIENGRUEN |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง,ขวา | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 818
|
PINIENGRUEN |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
52 10 1 931 818
|
PINIENGRUEN |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอกแบบฝัง | |||||||
15 |
i
07 11 9 928 477
|
M5X10 |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
07 11 9 928 477
|
M5X10 |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
16 |
i
07 11 9 906 816
|
M5X12 |
จาก ก.ย. '84 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
07 11 9 906 816
|
M5X12 |
จาก ก.ย. '84 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.