English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นส่วนอะไหล่ชุดเกียรอัตโนมัติ
BMW 735i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
เสริม
4HP22| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ตัวยึดเสริม | |||||||
| 1 |
i
25 16 1 215 626
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 410 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 16 1 215 626
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 410 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 16 1 215 641
|
อัตโนมัติ EH ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 411 ก. |
฿0.00 |
|
| ฉนวนป้องกันเสียง | |||||||
| 2 |
i
25 16 1 215 581
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 67 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
25 16 1 215 581
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 67 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวดูดซับเสียง | |||||||
| 2 |
i
25 16 1 218 060
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 55 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 916 969
|
อัตโนมัติ ST6,3X22-C-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
07 11 9 916 969
|
อัตโนมัติ ST6,3X22-C-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| รัง Prestol | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 925 775
|
อัตโนมัติ ST6,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง พ.ค. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 12 9 925 775
|
อัตโนมัติ ST6,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง พ.ค. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 12 9 901 748
|
อัตโนมัติ ST6,3-ZNS |
จาก ก.ย. '83 | 3 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 12 9 901 748
|
อัตโนมัติ ST6,3-ZNS |
จาก ก.ย. '83 | 3 | ฿0.00 |
||
| โบลท์สำหรับแบริ่ง | |||||||
| 5 |
i
25 16 1 215 533
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
25 16 1 215 533
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| บูชแบริ่ง | |||||||
| 6 |
i
25 16 1 215 534
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
25 16 1 215 534
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 932 650
|
อัตโนมัติ 18X25X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
07 11 9 932 650
|
อัตโนมัติ 18X25X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สลัก | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 941 224
|
อัตโนมัติ 4X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
07 11 9 941 224
|
อัตโนมัติ 4X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 906 765
|
อัตโนมัติ ST4,8X19-Z1 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
07 11 9 906 765
|
อัตโนมัติ ST4,8X19-Z1 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 906 765
|
อัตโนมัติ ST4,8X19-Z1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
07 11 9 906 765
|
อัตโนมัติ ST4,8X19-Z1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ร่องเลื่อนเกียร์ | |||||||
| 11 |
i
25 16 1 215 287
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
25 16 1 215 287
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
| สวิตช์ชุดเกียร์ | |||||||
| 12 |
i
61 31 1 215 078
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 113 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
61 31 1 215 078
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 113 ก. |
฿0.00 |
|
| คันเกียร์-ส่วนบน | |||||||
| 13 |
i
25 16 1 215 531
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 246 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
25 16 1 215 531
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 246 ก. |
฿0.00 |
|
| แกนดึง | |||||||
| 14 |
i
25 16 1 207 558
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
25 16 1 207 558
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| มือจับคันเกียร์ | |||||||
| 15 |
i
25 16 1 215 200
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
25 16 1 215 200
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
| มือจับคันเกียร์ พลาสติก | |||||||
| 15 |
i
25 16 1 216 905
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
25 16 1 216 905
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | |||||||
| 15 |
i
25 16 1 215 647
|
อัตโนมัติ NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
25 16 1 215 647
|
อัตโนมัติ NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| มือจับคันเกียร์, หนัง | |||||||
| 15 |
i
25 16 1 216 464
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
25 16 1 216 464
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 16 |
i
25 16 1 215 780
|
อัตโนมัติ M4X8 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| 16 |
i
25 16 1 215 780
|
อัตโนมัติ M4X8 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| สายสลิง | |||||||
| 17 |
i
25 16 1 215 254
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
25 16 1 215 254
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 18 |
i
25 16 1 215 346
|
อัตโนมัติ M8X1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
25 16 1 215 346
|
อัตโนมัติ M8X1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสวม | |||||||
| 19 |
i
25 16 1 215 314
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 19 |
i
25 16 1 215 314
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 932 822
|
อัตโนมัติ 4,0 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| 20 |
i
07 11 9 932 822
|
อัตโนมัติ 4,0 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| ที่ยึดเสริม | |||||||
| 21 |
i
24 51 1 216 195
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 21 |
i
24 51 1 216 195
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 22 |
i
07 11 9 902 631
|
อัตโนมัติ M6X16 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| 22 |
i
07 11 9 902 631
|
อัตโนมัติ M6X16 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| 23 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| 23 |
i
07 11 9 904 496
|
อัตโนมัติ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| 23 |
i
07 11 9 904 496
|
อัตโนมัติ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
| ก้านเลือกเกียร์ | |||||||
| 24 |
i
24 51 1 216 211
|
อัตโนมัติ ZF |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
| 24 |
i
24 51 1 216 211
|
อัตโนมัติ ZF |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 25 |
i
07 12 9 922 770
|
อัตโนมัติ M8X1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
07 12 9 922 770
|
อัตโนมัติ M8X1 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 26 |
i
07 11 9 932 641
|
อัตโนมัติ 13X19X0,5 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 26 |
i
07 11 9 932 641
|
อัตโนมัติ 13X19X0,5 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| บูช | |||||||
| 27 |
i
25 16 1 215 109
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 27 |
i
25 16 1 215 109
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| สลัก | |||||||
| 28 |
i
25 16 1 215 111
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 28 |
i
25 16 1 215 111
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 29 |
i
07 11 9 900 052
|
อัตโนมัติ A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| 29 |
i
07 11 9 900 052
|
อัตโนมัติ A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 30 |
i
07 12 9 946 400
|
อัตโนมัติ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง พ.ค. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 30 |
i
07 12 9 946 400
|
อัตโนมัติ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง พ.ค. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 30 |
i
07 12 9 905 767
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 30 |
i
07 12 9 905 767
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 30 |
i
07 12 9 906 196
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNNI SI |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 30 |
i
07 12 9 906 196
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNNI SI |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
