แผงบุประตู ด้านหลัง

BMW 732i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  มกราคม 1981

แผงบุประตู ด้านหลัง
 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 868 473

FARNGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '81 1

565 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 868 474

FARNGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '81 1

565 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 397

FARNGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '81 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 398

FARNGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '81 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 868 471

คู่มือ

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

565 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 868 472

คู่มือ

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

565 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 389

คู่มือ

ANTHRAZIT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 390

คู่มือ

ANTHRAZIT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 391

คู่มือ

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 392

คู่มือ

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 393

คู่มือ

MOCCA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 394

คู่มือ

MOCCA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 395

คู่มือ

PERGAMENT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู ผ้า ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 396

คู่มือ

PERGAMENT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 399

คู่มือ

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 400

คู่มือ

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 401

คู่มือ

MOCCA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 402

คู่มือ

MOCCA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 403

คู่มือ

PERGAMENT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 404

คู่มือ

PERGAMENT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 880 405

คู่มือ

GOBIBEIGE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 880 406

คู่มือ

GOBIBEIGE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '79 ไปยัง ก.ย. '82 1

545 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังซ้าย
1
 i  51 42 1 902 317

คู่มือ

CHERRY

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '82 1

540 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ไลนิ่งประตู หนังเทียม ด้านหลังขวา
1
 i  51 42 1 902 318

คู่มือ

CHERRY

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '80 ไปยัง ก.ย. '82 1

540 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนแยก, ที่เท้าแขน

← ชิ้นส่วนแยก, ที่เท้าแขน

แผงบุประตูด้านหลัง ส่วนบน

แผงบุประตูด้านหลัง ส่วนบน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.