English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบท่อร่วมไอดี
BMW 728i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มกราคม 1978
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 1 |
i
11 61 1 730 744
|
|
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
11 61 1 730 744
|
|
2 | 14 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวสะสมอากาศ | |||||||
| 2 |
i
11 61 1 270 187
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 61 1 270 187
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| สตัด | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 908 147
|
M8X28 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
07 12 9 908 147
|
M8X28 |
2 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด | |||||||
| 4 |
i
11 61 1 256 448
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
11 61 1 256 448
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
| 5 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สตัด | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 908 133
|
M8X40-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | X | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 12 9 903 964
|
M8X40 |
ไปยัง เม.ย. '81 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 12 9 908 133
|
M8X40-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 12 ก. |
฿0.00 |
||
| 6 |
i
07 12 9 903 964
|
M8X40 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สตัด | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 908 105
|
M6X45 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
07 12 9 908 105
|
M6X45 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 8 |
i
11 61 1 730 741
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
11 61 1 730 741
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| หน้าแปลนต่อ | |||||||
| 9 |
i
11 61 1 259 412
|
|
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | 38 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
11 61 1 259 412
|
|
1 | 38 ก. |
฿0.00 |
||
| โอริง | |||||||
| 10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
1 | ฿0.00 |
|||
| วาล์วสตาร์ทเครื่อง | |||||||
| 11 |
i
13 64 1 358 917
|
|
ไปยัง เม.ย. '81 | 1 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 64 1 358 917
|
|
1 | 52 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| 12 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| 12 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
2 | ฿0.00 |
|||
| 12 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 13 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| 13 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง เม.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| 13 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง ส.ค. '96 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
| 13 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
