# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
รางนำ ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
51 32 1 849 207
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 626 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
51 32 1 849 208
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 616 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
41 51 1 921 491
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 348 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
41 51 1 921 491
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 348 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
41 51 1 921 491
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 348 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
41 51 1 921 492
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 350 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
41 51 1 921 492
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 350 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
41 51 1 921 492
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 350 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
51 32 1 852 289
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น ด้านขวา | |||||||
2 |
i
51 32 1 852 290
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
3 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น ด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
51 16 1 900 245
|
|
ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น ด้านขวา | |||||||
4 |
i
51 16 1 900 246
|
|
ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วบริเวณมุม ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 32 1 917 315
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วบริเวณมุม ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 32 1 917 316
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
ร่องนำกระจกหน้าต่าง ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
51 32 1 921 459
|
|
1 | 370 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องนำกระจกหน้าต่าง ด้านขวา | |||||||
6 |
i
51 32 1 921 460
|
|
1 | 370 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ ด้านหลังซ้าย | |||||||
7 |
i
51 32 1 848 681
|
|
1 | 468 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ ด้านหลังขวา | |||||||
7 |
i
51 32 1 848 682
|
|
1 | 468 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
8 |
i
07 11 9 915 047
|
M6X16-SB-Z2 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แทร็กท่อหัวฉีด | |||||||
9 |
i
51 32 1 846 496
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 442 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดน็อต | |||||||
11 |
i
51 16 1 813 920
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 11 9 915 042
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 32 1 852 219
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 32 1 852 220
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 32 1 870 473
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
51 32 1 870 473
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
51 32 1 870 473
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 32 1 870 474
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
51 32 1 870 474
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
51 32 1 870 474
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ก.ย. '83 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
14 |
i
07 11 9 941 304
|
2,5X10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
15 |
i
51 32 1 882 677
|
|
8 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
16 |
i
51 34 1 823 676
|
0,5MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
51 34 1 823 677
|
1,0MM |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
51 34 1 823 678
|
2,0MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านซ้าย | |||||||
17 |
i
51 32 1 917 317
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านขวา | |||||||
17 |
i
51 32 1 917 318
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.