English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeคันเกียร์/แผ่นปิด
BMW 320i E21 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คันเกียร์ | |||||||
| 1 |
i
25 11 1 205 339
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '77 | 1 | 385 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 220 214
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '77 | 1 | 402 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 220 215
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '77 ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 397 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 220 255
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '77 ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 208 469
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 395 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 220 215
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 397 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
25 11 1 220 255
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
| คันเกียร์-ส่วนบน | |||||||
| 2 |
i
25 11 1 205 338
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 146 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
25 11 1 220 223
|
|
1 | 72 ก. |
฿0.00 |
||
| 2 |
i
25 11 1 205 338
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 146 ก. |
฿0.00 |
|
| คันเกียร์-อะไหล่ ส่วนล่าง | |||||||
| 3 |
i
25 11 1 205 870
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '77 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
25 11 1 220 213
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '77 ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
25 11 1 208 468
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 222 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
25 11 1 220 213
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
| ถ้วยลูกปืน ด้านบน | |||||||
| 4 |
i
23 41 1 466 110
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
23 41 1 466 110
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงอัด | |||||||
| 5 |
i
23 41 1 200 845
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
23 41 1 200 845
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 6 |
i
23 41 1 200 844
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
23 41 1 200 844
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิด | |||||||
| 7 |
i
25 11 1 205 441
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
25 11 1 205 441
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 932 881
|
คู่มือ 10,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
07 11 9 932 881
|
คู่มือ 10,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนยาง | |||||||
| 9 |
i
23 41 1 666 133
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
23 41 1 666 133
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 10 |
i
34 30 1 163 613
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
34 30 1 163 613
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองสปริง | |||||||
| 11 |
i
23 41 1 666 122
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
23 41 1 666 122
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวจับคันเกียร์ หนังเทียม | |||||||
| 12 |
i
25 11 1 208 773
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
25 11 1 208 773
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวจับคันเกียร์ | |||||||
| 13 |
i
25 11 1 209 581
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวจับคันเกียร์ หนังแท้/พลาสติก | |||||||
| 13 |
i
25 11 1 209 862
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวจับคันเกียร์ | |||||||
| 13 |
i
25 11 1 209 581
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
