ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ
BMW 320i E21 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
1 |
i
16 12 1 118 344
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
2 |
i
16 12 1 118 863
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
4 |
i
16 12 1 177 891
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
5 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 6 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
6 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
น็อตครอบ | |||||||
7 |
i
07 11 9 970 258
|
AL8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
สลิปริง | |||||||
8 |
i
07 11 9 970 111
|
L8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
9 |
i
16 12 1 118 886
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 146 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
10 |
i
16 12 1 118 888
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
11 |
i
16 12 1 118 887
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
12 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
13 |
i
16 12 1 119 240
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
14 |
i
07 11 9 963 201
|
A14X18-CU |
ไปยัง ก.ย. '78 | 4 | ฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
16 |
i
13 32 1 262 324
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 144 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
13 32 1 270 039
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 284 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวสะสมน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
17 |
i
16 12 1 118 899
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 373 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
18 |
i
16 11 1 177 646
|
L10-12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 12 9 952 102
|
L=9-12 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
16 12 1 180 237
|
L10-16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
19 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
ไปยัง ก.ย. '78 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
20 |
i
13 31 1 272 750
|
6X11MM |
ไปยัง ก.ย. '78 | X | 122 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
21 |
i
16 12 1 176 440
|
12X18 |
ไปยัง ก.ย. '78 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ชิ้นส่วนจ่าย | |||||||
22 |
i
16 12 1 118 893
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โครงรอบ | |||||||
23 |
i
16 12 1 116 321
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
24 |
i
34 32 1 119 239
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
25 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
ฐาน | |||||||
26 |
i
16 12 1 116 322
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วกันกลับ | |||||||
27 |
i
16 12 1 154 340
|
|
ไปยัง ก.ย. '78 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.