กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า

BMW 318i E21 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M10

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  ธันวาคม 1981

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
1
 i  21 52 1 150 782

คู่มือ

D=19,05MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

550 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  21 52 1 156 004

คู่มือ

D=19,05MM

1

241 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ท่ออ่อน
2
 i  34 32 1 112 459

คู่มือ

7X13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง เม.ย. '95 X

115 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  21 52 1 163 714

คู่มือ

7,5X13

X

103 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
3
 i  07 12 9 952 102

คู่มือ

L=9-12

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คอนเนคเตอร์
4
 i  21 52 1 116 137

คู่มือ

1

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
โบลท์ติดตั้ง
5
 i  21 52 1 102 721

คู่มือ

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
บูชแบริ่ง
6
 i  35 31 4 640 116

คู่มือ

2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ก้านสูบ
7
 i  21 52 1 103 310

คู่มือ

1

71 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
8
 i  07 12 9 922 721

คู่มือ

M10

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '90 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
8
 i  07 12 9 964 672

คู่มือ

M10

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
9
 i  07 11 9 932 095

คู่มือ

B8

2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
10
 i  07 11 9 913 652

คู่มือ

M8X22

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

13 ก.

0.46 ออนซ์

฿0.00
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
11
 i  21 52 1 102 625

คู่มือ

ATE

+ข้อมูล

ให้ใช้กับรุ่นที่เป็นเหล็กหล่อเท่านั้น 

 

1

21 ก.

0.74 ออนซ์

฿0.00
11
 i  21 52 1 102 935

คู่มือ

D=19,05MM

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
11
 i  21 52 1 155 030

คู่มือ

FAG

+ข้อมูล

ให้ใช้กับรุ่นที่เป็นอะลูมิเนียมเท่านั้น 

 

1

44 ก.

1.55 ออนซ์

฿0.00
คลัตช์

← คลัตช์

กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก

กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.