กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
BMW 318i E21 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1981
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
1 |
i
21 52 1 150 782
|
คู่มือ D=19,05MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
21 52 1 156 004
|
คู่มือ D=19,05MM |
1 | 241 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออ่อน | |||||||
2 |
i
34 32 1 112 459
|
คู่มือ 7X13 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '95 | X | 115 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
21 52 1 163 714
|
คู่มือ 7,5X13 |
X | 103 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 102
|
คู่มือ L=9-12 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
คอนเนคเตอร์ | |||||||
4 |
i
21 52 1 116 137
|
คู่มือ |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
5 |
i
21 52 1 102 721
|
คู่มือ |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
6 |
i
35 31 4 640 116
|
คู่มือ |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสูบ | |||||||
7 |
i
21 52 1 103 310
|
คู่มือ |
1 | 71 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
8 |
i
07 12 9 922 721
|
คู่มือ M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '90 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 12 9 964 672
|
คู่มือ M10 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
9 |
i
07 11 9 932 095
|
คู่มือ B8 |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 913 652
|
คู่มือ M8X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
11 |
i
21 52 1 102 625
|
คู่มือ ATE |
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
21 52 1 102 935
|
คู่มือ D=19,05MM |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
21 52 1 155 030
|
คู่มือ FAG |
1 | 44 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.