หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง
BMW 323i E21 เสลี่ยง ยุโรป M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: 1982
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
����������� | |||||||
1 |
i
17 11 1 150 957
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
หม้อน้ำพร้อมออยล์คูลเลอร์ชุดเกียร์ | |||||||
1 |
i
17 11 1 150 958
|
อัตโนมัติ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
����������� | |||||||
1 |
i
17 11 1 150 957
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
หม้อน้ำพร้อมออยล์คูลเลอร์ชุดเกียร์ | |||||||
1 |
i
17 11 1 150 958
|
อัตโนมัติ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
2 |
i
17 11 1 150 984
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
17 11 1 150 984
|
|
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
หมุดขยาย | |||||||
3 |
i
17 11 1 150 983
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 2 | ฿0.00 |
||
3 |
i
17 11 1 150 983
|
|
จาก ส.ค. '79 | 2 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 901 189
|
คู่มือ M6X35 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 901 189
|
M6X35 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ูบูชยาง | |||||||
5 |
i
17 11 1 117 442
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
17 11 1 117 442
|
|
จาก ส.ค. '79 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
6 |
i
17 11 1 117 441
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
17 11 1 117 441
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 14 6 977 328
|
คู่มือ ZNS3 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 14 6 977 328
|
ZNS3 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
7 |
i
51 43 6 440 260
|
คู่มือ 7X29X2 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
51 43 6 440 260
|
7X29X2 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
8 |
i
07 11 9 936 425
|
คู่มือ 6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 903 791
|
คู่มือ A6,4-200HV-ZNS3 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
9 |
i
23 11 2 322 368
|
คู่มือ M6 |
จาก ส.ค. '79 ไปยัง ส.ค. '96 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
จาก ส.ค. '79 ไปยัง ส.ค. '96 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 11 9 922 832
|
คู่มือ M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 905 543
|
คู่มือ M6 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรู | |||||||
10 |
i
07 11 9 919 228
|
คู่มือ AM14X1,5 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
11 |
i
07 11 9 963 244
|
คู่มือ A14X20-CUAS |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
07 11 9 963 244
|
A14X20-CUAS |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อไล่ลม | |||||||
12 |
i
17 12 1 712 736
|
คู่มือ 8X13MM |
จาก ส.ค. '79 | X | 120 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
17 12 1 712 736
|
8X13MM |
จาก ส.ค. '79 | X | 120 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
13 |
i
07 12 9 952 104
|
คู่มือ L12-15 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำ | |||||||
14 |
i
11 53 1 278 925
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 322 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
11 53 1 278 925
|
|
จาก ส.ค. '79 | 1 | 322 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
15 |
i
07 12 9 952 119
|
คู่มือ L42-48 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำ | |||||||
16 |
i
11 53 1 286 307
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
11 53 1 286 307
|
|
จาก ส.ค. '79 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
17 |
i
07 12 9 952 115
|
คู่มือ L32-38 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
18 |
i
11 53 1 267 334
|
คู่มือ D=28/6,4 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
11 53 1 267 334
|
D=28/6,4 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
19 |
i
07 11 9 912 351
|
คู่มือ M6X60 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
07 11 9 912 351
|
M6X60 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
07 11 9 902 994
|
คู่มือ M6X60 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
19 |
i
07 11 9 902 994
|
M6X60 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
20 |
i
07 11 9 932 099
|
คู่มือ B6 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
20 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
20 |
i
07 11 9 904 496
|
คู่มือ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
20 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 1 | ฿0.00 |
||
หม้อพักไอน้ำมัน | |||||||
21 |
i
17 11 1 120 363
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 386 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
17 11 1 120 363
|
|
จาก ส.ค. '79 | 1 | 386 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาหม้อน้ำ | |||||||
22 |
i
17 11 1 100 848
|
คู่มือ D=60 MM 1,0 BAR |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
17 11 1 100 848
|
D=60 MM 1,0 BAR |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
23 |
i
07 11 9 906 794
|
คู่มือ ST6,3X19-Z1 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
07 11 9 906 794
|
ST6,3X19-Z1 |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตตัวถัง | |||||||
25 |
i
07 12 9 925 742
|
คู่มือ ST6,3-1-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
07 12 9 925 742
|
ST6,3-1-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '79 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
26 |
i
17 12 1 119 294
|
คู่มือ 700MM |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 46 ก. |
฿0.00 |
|
26 |
i
17 12 1 119 294
|
700MM |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 46 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดท่อระบายอากาศ | |||||||
27 |
i
16 13 1 177 583
|
คู่มือ |
จาก ส.ค. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
27 |
i
16 13 1 177 583
|
|
จาก ส.ค. '79 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.