ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 320i E21 เสลี่ยง ยุโรป M10
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1977
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
1 |
i
16 12 1 118 344
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
2 |
i
16 12 1 118 863
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
4 |
i
16 12 1 177 891
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
5 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 6 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
6 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 6 | ฿0.00 |
||
น็อตครอบ | |||||||
8 |
i
07 11 9 970 258
|
AL8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
สลิปริง | |||||||
9 |
i
07 11 9 970 111
|
L8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
10 |
i
16 12 1 118 886
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 146 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
12 |
i
16 12 1 118 888
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
13 |
i
16 12 1 118 887
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
14 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
15 |
i
16 12 1 119 240
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
16 |
i
07 11 9 963 201
|
A14X18-CU |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 4 | ฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
17 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
18 |
i
13 32 1 262 324
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 144 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
13 32 1 270 039
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 284 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวสะสมน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
19 |
i
16 12 1 118 899
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 373 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
20 |
i
16 11 1 177 646
|
L10-12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
07 12 9 952 102
|
L=9-12 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
21 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
22 |
i
13 31 1 272 750
|
6X11MM |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | X | 122 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
23 |
i
16 12 1 176 440
|
12X18 |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ชิ้นส่วนจ่าย | |||||||
24 |
i
16 12 1 118 893
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โครงรอบ | |||||||
25 |
i
16 12 1 116 321
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
26 |
i
34 32 1 119 239
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
27 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 2 | ฿0.00 |
||
ฐาน | |||||||
28 |
i
16 12 1 116 322
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วกันกลับ | |||||||
29 |
i
16 12 1 154 340
|
|
จาก ส.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '78 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.