แผ่นปิดชุดเกียร์+ชุดจับยึดGetrag245/2/4
BMW 316 E21 เสลี่ยง ยุโรป M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1978
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวเรือนตำแหน่งกลาง | |||||||
1 |
i
23 11 1 209 413
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดชุดเกียร์ | |||||||
2 |
i
23 11 1 209 414
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
3 |
i
07 11 9 937 220
|
คู่มือ D=12MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 906 393
|
คู่มือ D=12MM |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
สลักนำศูนย์ | |||||||
4 |
i
07 11 9 942 304
|
คู่มือ 10X32 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
5 |
i
07 11 9 919 643
|
คู่มือ M8X30 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
6 |
i
07 11 9 932 095
|
คู่มือ B8 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 8 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 506
|
คู่มือ M8X45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
07 11 9 902 955
|
คู่มือ M8X45-8.8-ZNS3 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
07 11 9 912 588
|
คู่มือ M8X140 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 7 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลเพลา | |||||||
8 |
i
23 12 1 282 394
|
คู่มือ 15X21X5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
8 |
i
23 12 1 222 677
|
คู่มือ 15X21X5 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
9 |
i
23 12 1 200 438
|
คู่มือ 56X72X0,3 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
23 12 1 205 767
|
คู่มือ 56X72X0,4 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
23 12 1 205 768
|
คู่มือ 56X72X0,5 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
10 |
i
23 11 1 490 178
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
10 |
i
23 12 1 222 355
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลเพลา | |||||||
11 |
i
23 12 1 205 340
|
คู่มือ 40X55X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 19 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
23 12 1 205 342
|
คู่มือ 40X55X8 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสำรอง | |||||||
12 |
i
23 11 1 203 721
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 95 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
13 |
i
07 11 9 932 099
|
คู่มือ B6 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 5 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 904 496
|
คู่มือ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 5 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 472
|
คู่มือ M6X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
23 31 7 545 769
|
คู่มือ M6X18 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 913 477
|
คู่มือ M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 913 016
|
คู่มือ M6X20 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรู | |||||||
15 |
i
23 11 1 202 718
|
คู่มือ M24X1,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
23 11 1 224 322
|
คู่มือ M24X1,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
23 11 7 546 876
|
คู่มือ M24X1,5 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ยึด | |||||||
16 |
i
07 11 9 911 216
|
คู่มือ M6X15 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
มอเตอร์มาตรวัดความเร็ว | |||||||
17 |
i
23 21 1 207 772
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
มอเตอร์มาตรวัดความเร็ว | |||||||
18 |
i
23 22 1 200 416
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
บูช | |||||||
19 |
i
23 12 1 630 176
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลเพลา | |||||||
20 |
i
23 12 1 490 192
|
คู่มือ 8X14X6 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
อะแดปเตอร์ | |||||||
21 |
i
23 21 1 202 751
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
22 |
i
23 21 1 202 752
|
คู่มือ 19,5X25,5X3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
11 43 1 740 045
|
คู่มือ 19,5X3 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.