English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeแกนปีกผีเสื้อ
BMW 528 E12 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: 1975
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ฉนวน | |||||||
| 1 |
i
13 11 1 253 035
|
|
ไปยัง ส.ค. '75 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
13 11 1 265 184
|
|
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
13 11 1 265 184
|
|
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงประกบวาล์ว | |||||||
| 2 |
i
13 11 1 253 004
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
13 11 1 253 004
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรู | |||||||
| 3 |
i
13 11 1 253 005
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '75 | 2 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| แกนปีกผีเสื้อ | |||||||
| 4 |
i
13 11 1 253 003
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
13 11 1 253 003
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 5 |
i
13 11 0 539 204
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
13 11 0 539 204
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แกนปีกผีเสื้อ | |||||||
| 6 |
i
13 11 1 253 014
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
13 11 1 253 014
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 7 |
i
13 11 1 253 016
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
13 11 1 253 016
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็น | |||||||
| 8 |
i
13 11 1 253 025
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '75 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็น | |||||||
| 9 |
i
13 11 1 263 691
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
13 11 1 263 691
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็น | |||||||
| 10 |
i
13 11 1 253 026
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
13 11 1 253 026
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| คันจับ | |||||||
| 11 |
i
13 11 1 255 995
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '75 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 11 1 263 692
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 11 1 263 692
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 12 |
i
13 11 0 539 115
|
M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
13 11 0 539 115
|
M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
13 54 1 267 664
|
M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
13 54 1 267 664
|
M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 13 |
i
13 11 1 260 426
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '75 | 8 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
13 11 1 260 426
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 6 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
13 11 1 260 426
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 6 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 14 |
i
13 11 1 260 427
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
13 11 1 260 427
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 253 001
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
13 11 1 253 001
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
