สปริงของรุ่นสปอร์ต
BMW 525 E12 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กันยายน 1976
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวสอดโช้คอัพ | |||||||
1 |
i
31 32 1 121 482
|
BOGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แดมเปอร์ | |||||||
2 |
i
31 33 1 121 835
|
|
จาก ส.ค. '76 | 2 | 57 ก. |
฿0.00 |
|
COIL SPRING | |||||||
3 |
i
31 33 1 121 614
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
3 |
i
31 33 1 118 288
|
|
จาก ส.ค. '76 | 2 | 4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นสปริง | |||||||
4 |
i
31 33 1 121 422
|
|
จาก ส.ค. '76 | 2 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า | |||||||
5 |
i
31 35 1 113 024
|
D=24MM |
จาก ส.ค. '76 | 1 | 5.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ยางยึดเหล็กกันโคลง | |||||||
6 |
i
31 35 1 118 394
|
D=24MM |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง | |||||||
7 |
i
31 35 1 118 390
|
|
จาก ส.ค. '76 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
สปริง ด้านหลัง | |||||||
8 |
i
33 52 1 121 726
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 5.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สปริง ด้านหลัง | |||||||
9 |
i
33 52 1 121 485
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
COIL SPRING | |||||||
10 |
i
33 53 1 121 732
|
VIOLETT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เหล็กกันโคลง ด้านหลัง | |||||||
11 |
i
33 55 1 123 945
|
D=18MM |
จาก ส.ค. '76 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ยางยึดเหล็กกันโคลง | |||||||
12 |
i
31 35 2 654 111
|
D=18MM |
จาก ส.ค. '76 | 2 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง | |||||||
13 |
i
31 35 2 654 112
|
|
จาก ส.ค. '76 | 2 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.