English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชุดควบคุมผสมผสาน
BMW 525 E12 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 1976
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ฝาปิด | |||||||
| 1 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
ไปยัง ส.ค. '76 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
ไปยัง ส.ค. '76 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| โอริง | |||||||
| 2 |
i
13 11 1 286 431
|
12,4X9,0X1,7 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
13 11 1 286 431
|
12,4X9,0X1,7 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูปรับตั้งการไหลของอากาศ | |||||||
| 3 |
i
13 11 1 260 399
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '76 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูปรับไอดีเดินเบา | |||||||
| 3 |
i
13 11 1 266 187
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
13 11 1 266 187
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูปรับไอดีเดินเบา | |||||||
| 4 |
i
13 11 1 278 354
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
13 11 1 278 354
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูปรับไอดีเดินเบา | |||||||
| 5 |
i
13 11 1 278 354
|
|
ไปยัง ก.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
13 11 1 266 186
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
13 11 1 266 186
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '76 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ลิ้นเดินเบาแบบไฟฟ้า | |||||||
| 7 |
i
13 11 1 260 218
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
13 11 1 260 218
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
13 11 1 260 516
|
50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
13 11 1 260 516
|
50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 8 |
i
13 11 1 707 010
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
13 11 1 707 010
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ลูกสูบปั๊ม | |||||||
| 9 |
i
13 11 1 285 451
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
13 11 1 285 451
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| นมหนูฉีดอากาศรอบเดินเบา | |||||||
| 10 |
i
13 11 1 260 444
|
120 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
13 11 1 260 444
|
120 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| นมหนูเดินเบา | |||||||
| 11 |
i
13 11 1 261 215
|
42,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 11 1 261 215
|
42,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 11 1 261 215
|
42,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '75 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดปรับปริมาณอากาศ ระดับ I | |||||||
| 12 |
i
13 11 1 253 057
|
80 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
13 11 1 253 057
|
80 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| เวนทูรี่ ขั้น 1 | |||||||
| 13 |
i
13 11 1 253 060
|
4S ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
13 11 1 253 060
|
4S ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดปรับปริมาณอากาศ ระดับ II | |||||||
| 14 |
i
13 11 1 253 059
|
120 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
13 11 1 253 059
|
120 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| เวนทูรี่ ขั้น 2 | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 260 394
|
11N ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
13 11 1 260 394
|
11N ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่ออากาศของสตาร์ทเตอร์ | |||||||
| 16 |
i
13 11 1 263 697
|
50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
13 11 1 263 697
|
50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| นมหนูหลัก ทุติยภูมิ | |||||||
| 19 |
i
13 11 0 639 129
|
140 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 19 |
i
13 11 0 639 129
|
140 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดส่วนผสมเพิ่มเติม | |||||||
| 20 |
i
13 11 1 260 597
|
40 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
13 11 1 260 597
|
40 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
13 11 1 260 598
|
45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
13 11 1 260 598
|
45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีด | |||||||
| 21 |
i
13 11 1 263 709
|
52,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 21 |
i
13 11 1 263 709
|
52,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '75 ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดส่วนผสมเพิ่มเติม | |||||||
| 21 |
i
13 11 1 260 598
|
45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 21 |
i
13 11 1 260 598
|
45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วปั๊มแรงดัน | |||||||
| 22 |
i
13 11 1 253 068
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 22 |
i
13 11 1 253 068
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 23 |
i
13 11 1 253 922
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 23 |
i
13 11 1 253 922
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| นมหนูหลัก | |||||||
| 24 |
i
13 11 1 253 056
|
115 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 24 |
i
13 11 1 253 056
|
115 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วปั๊มดูด | |||||||
| 25 |
i
13 11 1 253 066
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
13 11 1 253 066
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 26 |
i
13 11 1 253 921
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 26 |
i
13 11 1 253 921
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดวาล์วลอย | |||||||
| 27 |
i
13 11 1 271 963
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
| 27 |
i
13 11 1 271 963
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 28 |
i
13 11 0 539 245
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 28 |
i
13 11 0 539 245
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็น | |||||||
| 29 |
i
13 11 1 263 266
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 29 |
i
13 11 1 263 266
|
|
ไปยัง ส.ค. '76 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 30 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
ไปยัง ส.ค. '76 | 8 | ฿0.00 |
||
| 30 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
ไปยัง ส.ค. '76 | 8 | ฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 31 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 31 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '76 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
