ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดเพิ่มแรงเบรค/จุดยึด

BMW 520i E12 เสลี่ยง ยุโรป M20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  ธันวาคม 1977

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ตัวยึด
+ข้อมูล

วงจร 1 
1
 i  34 33 1 110 164

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
วาล์วความดันตัวเตรียม
+ข้อมูล

วงจร 1 
2
 i  34 31 4 650 330
ไปยัง ส.ค. '78 1

44 ก.

1.55 ออนซ์
฿0.00
สกรู
+ข้อมูล

วงจร 1 
3
 i  34 31 4 650 341

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

27 ก.

0.95 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

วงจร 1 
4
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

ไปยัง ส.ค. '78 1
฿0.00
คอนเนคเตอร์
+ข้อมูล

วงจร 1 
5
 i  34 31 4 650 339

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

วงจร 1 
6
 i  34 33 1 151 743
ไปยัง ส.ค. '78 1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
+ข้อมูล

วงจร 1 
7
 i  34 33 1 110 148

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

168 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

วงจร 2 
9
 i  35 33 1 151 747

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

25 ก.

0.88 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

วงจร 2 
10
 i  07 11 9 963 129

A12X15-CU

 ไปยัง ส.ค. '78 1
฿0.00
ปลั๊ก
+ข้อมูล

วงจร 2 
11
 i  34 33 1 151 745

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

48 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

วงจร 2 
12
 i  34 33 1 151 743
ไปยัง ส.ค. '78 1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
+ข้อมูล

วงจร 2 
13
 i  34 33 1 110 204

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ส.ค. '78 1

162 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ

← ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ

เบรคจอดรถ/ชุดควบคุม

เบรคจอดรถ/ชุดควบคุม →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.