ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก
BMW 520i E12 เสลี่ยง ยุโรป M10
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สายพานแบบซี่ฟัน | |||||||
1 |
i
13 52 1 259 269
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
13 52 1 259 269
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
13 52 1 259 268
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
13 52 1 259 268
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 921 612
|
M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
07 11 9 921 612
|
M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
ล้อเฟือง | |||||||
4 |
i
13 52 1 252 323
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 145 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
13 52 1 252 323
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 145 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
13 52 1 259 586
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 145 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
13 52 1 259 586
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 145 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงแรงตึง | |||||||
5 |
i
13 51 1 257 560
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
13 51 1 257 560
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
6 |
i
13 51 1 256 806
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
13 51 1 256 806
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
7 |
i
13 51 1 259 767
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
13 51 1 259 767
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
แกนเชื่อมต่อ | |||||||
8 |
i
13 51 1 260 343
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
13 51 1 260 343
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
ถ้วยลูกปืน | |||||||
9 |
i
13 51 1 256 078
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
13 51 1 256 078
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
10 |
i
07 11 9 963 253
|
A16X20-CU |
ไปยัง ต.ค. '75 | 4 | ฿0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 963 253
|
A16X20-CU |
ไปยัง ต.ค. '75 | 4 | ฿0.00 |
||
เพลากลาง | |||||||
11 |
i
13 51 1 257 035
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
13 51 1 257 035
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วหัวฉีด | |||||||
12 |
i
13 53 1 252 861
|
M 88 |
ไปยัง ต.ค. '75 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
13 53 1 252 861
|
M 88 |
ไปยัง ต.ค. '75 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 1 | |||||||
13 |
i
13 53 1 262 119
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
13 53 1 262 119
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 2 | |||||||
14 |
i
13 53 1 262 121
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
13 53 1 262 121
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 3 | |||||||
15 |
i
13 53 1 262 123
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
13 53 1 262 123
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 4 | |||||||
16 |
i
13 53 1 262 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
13 53 1 262 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
ชุด, ท่อฉีด | |||||||
16 |
i
13 53 2 357 915
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
16 |
i
13 53 2 357 915
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
17 |
i
13 53 1 254 041
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
13 53 1 254 041
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
18 |
i
13 53 1 254 040
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
13 53 1 254 040
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
19 |
i
13 53 1 254 038
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
13 53 1 254 038
|
|
ไปยัง ต.ค. '75 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.