กระจังหน้า, ช่องอากาศเข้า/ออก

BMW 518 E12 เสลี่ยง ยุโรป M10

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ช่องอากาศเข้ากระจังหน้า ด้านซ้าย
1
 i  51 13 1 848 125
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 1

214 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ช่องอากาศเข้ากระจังหน้า ด้านขวา
2
 i  51 13 1 848 126
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 1

214 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
3
 i  51 13 1 823 634
• L

อัตโนมัติ

ST3,9X13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '76 ไปยัง ก.ค. '81 1
฿0.00
3
 i  07 14 7 202 502
• L

อัตโนมัติ

ST3,9X13

จาก ส.ค. '76 1
฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
4
 i  51 13 5 680 113
• L

อัตโนมัติ

3,9

จาก ส.ค. '76 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์
5
 i  51 13 1 819 327
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 8

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
คิ้วช่องระบายอากาศ ด้านหลังซ้าย
6
 i  51 13 1 817 611
• L

อัตโนมัติ

SCHWARZ

จาก ส.ค. '76 1

94 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
คิ้วช่องระบายอากาศ ด้านหลังขวา
6
 i  51 13 1 817 612
• L

อัตโนมัติ

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '76 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ปุ่มกด
7
 i  51 13 1 820 141
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ปลอกยาง
8
 i  51 14 1 889 489
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 4

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
แผงปิดท้ายขึ้นรูป
9
 i  51 13 1 871 626
• L

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ส.ค. '76 1

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
คลิป
10
 i  51 13 1 829 651
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
แผงปิดท้ายขึ้นรูป
51 13 1 848 172
จาก ส.ค. '76 ปริมาณ: X
แผงปิดท้ายขึ้นรูป
51 13 1 866 706
จาก ส.ค. '76 ปริมาณ: X
(#9) แผงปิดท้ายขึ้นรูป
51 13 1 871 626
จาก ส.ค. '76 ปริมาณ: X
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 4

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์
10
 i  51 13 1 858 761
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#9) แผงปิดท้ายขึ้นรูป
51 13 1 871 626
จาก ส.ค. '76 ปริมาณ: X
• L

อัตโนมัติ

จาก ส.ค. '76 1

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
กระจังหน้า

← กระจังหน้า

คิ้วปิดกันกระแทก-ผนังข้าง/ประตู/แผ่นปิด

คิ้วปิดกันกระแทก-ผนังข้าง/ประตู/แผ่นปิด →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.