ชุดติดตั้ง, ชุดทำความร้อนอิสระ 2239653

64 50 2 239 653

ราคา น้ำหนัก
฿0.00 8.8 กิโลกรัม 19.4 ปอนด์
ชิ้นส่วนของปริมาณ หน่วยของการวัด หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ตั้ง 1 0 0
การผลิต ก.พ. '12 -
เวลาที่ใช้ในการติดตั้งประมาณ 9.0 ชม. ทั้งนี้อาจแตกต่างกันไปตามสภาพและ อุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถยนต์

ตั้ง

หมายเลขชิ้นส่วน ชื่อเรื่อง เสริม ปริมาณ น้ำหนัก ราคา
 i    64 12 0 006 521

หม้อพักไอเสีย

1

370 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
 i    82 30 0 142 055

ฉนวน

1

39 ก.

1.38 ออนซ์

฿0.00
 i    01 29 0 417 854

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ไขปัญหา

1 ฿0.00
 i    16 12 1 180 240

แคลมป์รัดท่อ

12,8-15,3 1 ฿0.00
 i    16 14 1 183 085

แคลมป์รัดท่อ

9,4 - 11,9MM 10 ฿0.00
 i    61 13 1 367 599

ตัวต่อสาย

L=200MM/B=3,6MM 40 ฿0.00
 i    61 13 1 382 243

ตัวต่อสาย

L=445MM/B=4,8MM 4 ฿0.00
 i    64 12 2 296 203

ตัวยึดสำหรับชุดทำความร้อนอิสระ

1 ฿0.00
 i    01 29 2 296 204

คำแนะนำในการติดตั้ง

1 ฿0.00
 i    61 12 2 296 441

ชุดสายติดเพิ่มชุดทำความร้อนอิสระ

1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
 i    64 12 2 296 567

ที่ทำความร้อน น้ำมันเบนซิน

1 ฿0.00
 i    01 29 2 296 948

คู่มือการใช้งาน

STANDHEIZ. BMW 1

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
 i    64 12 2 298 284

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

1 ฿0.00
 i    64 12 2 348 396

ปั๊มน้ำเสริม

1 ฿0.00
 i    64 12 2 348 816

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

1 ฿0.00
 i    16 11 6 752 909

ท่อไอดีพร้อมท่อขึ้นรูป

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    61 13 6 933 301

ท่อย่นสำหรับรอยแตก

Ø 8,5MM 4

17 ก.

0.6 ออนซ์

฿0.00
 i    64 12 6 953 097

ส่วนรองรับปั๊มน้ำ

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    64 12 6 953 810

ที่รองรับ

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    64 12 6 955 187

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

DE, EN 1 ฿0.00
 i    64 12 6 955 189

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

FR 1 ฿0.00
 i    64 12 6 955 190

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

IT 1 ฿0.00
 i    64 12 6 955 191

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

NL 1 ฿0.00
 i    64 12 6 955 192

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

DK 1 ฿0.00
 i    07 14 7 305 178

น็อต

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    64 12 8 379 872

วาล์วเช็คซ้ำ

1

96 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
 i    64 12 9 229 018

ท่อน้ำมัน, ด้านระบาย

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    71 23 9 230 081

ป้าย "แสดงข้อมูลถังน้ำมัน"

SV 1 ฿0.00
 i    64 11 9 311 852

ชุดควบคุมระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ

1

93 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
 i    64 21 9 415 899

น็อตแบบรีเว็ต

3

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
 i    64 21 9 415 900

ูบูชยาง

1

12 ก.

0.42 ออนซ์

฿0.00
 i    07 11 9 902 913

โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง

M6X16-U2-ZNS3 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    07 11 9 903 001

โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง

M6X35-U2-8.8 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    07 11 9 904 446

แหวนรอง

5,3-200 HV-ZNFE 3 ฿0.00
 i    07 11 9 905 400

โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง

M6X25-ZNNIV SI 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    07 11 9 906 662

โบลท์หัวหกเหลี่ยม

M6X10 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
 i    07 12 9 952 109

แคลมป์รัดท่อ

L18-24 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00

การใช้

1' ซีรีส์

+F20

+114i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+125i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+F21

+114i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+125i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

2' ซีรีส์

+F22

+220i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+228i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+M235i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

3' ซีรีส์

+F30

+316i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+320i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+320i ed N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+328i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+F31

+316i N13

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+F34

+320i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง

+320iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง

4' ซีรีส์

+F32

+420i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+428i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+428i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+428iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+435i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+435iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.