ชุดติดตั้งเพิ่ม,ชุดแอโรไดนามิก M 2147179
51 95 2 147 179
GRUNDIERT
ราคา | น้ำหนัก | ||
---|---|---|---|
฿0.00 | 13.9 กิโลกรัม | 30.7 ปอนด์ | |
ชิ้นส่วนของปริมาณ | หน่วยของการวัด | หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล | หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ |
ตั้ง | 1 | 0 | 0 |
การผลิต | ก.ย. '08 - |
ไม่แลกเปลี่ยนย้อนหลัง | |
หมายเลขเก่า | i 51 95 0 403 534 |
ตั้ง
หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อเรื่อง | เสริม | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา |
---|---|---|---|---|---|
i
01 29 2 147 159
|
คำแนะนำในการติดตั้ง |
1 | ฿0.00 | ||
i
07 14 3 428 231
|
สกรู |
SECHSKANT | 4 | ฿0.00 | |
i
63 17 6 910 791
|
ไฟตัดหมอก ด้านซ้าย |
1 | 220 ก. |
฿0.00 | |
i
63 17 6 910 792
|
ไฟตัดหมอก ด้านขวา |
1 | 220 ก. |
฿0.00 | |
i
07 14 6 951 655
|
คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง |
ST 4.8 -ZNS3 | 6 | ฿0.00 | |
i
07 14 6 959 923
|
สกรูทอกซ์ |
ISA M6X18 SW | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
i
51 71 7 059 381
|
แผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหลังซ้าย |
1 | 580 ก. |
฿0.00 | |
i
51 71 7 059 382
|
แผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหลังขวา |
1 | 620 ก. |
฿0.00 | |
i
51 11 7 071 270
|
ปลอกสเปเซอร์ |
4 | ฿0.00 | ||
i
07 14 7 129 160
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม |
ST4,8X16MM | 32 | 10 ก. |
฿0.00 |
i
07 14 7 151 963
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม |
2 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 871
|
แผ่นสครับด้านหน้าซ้าย |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 872
|
แผ่นสครับด้านหน้าขวา |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 873
|
แผ่นสครับตรงกลางด้านซ้าย |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 874
|
แผ่นสครับตรงกลางด้านขวา |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 875
|
แผ่นสครับด้านหลังซ้าย |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 77 7 166 876
|
แผ่นสครับด้านหลังขวา |
1 | 10 ก. |
฿0.00 | |
i
51 11 7 891 388
|
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น |
-M- | 1 | 3.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
i
51 11 7 891 395
|
ตะแกรงด้านข้าง ซ้าย |
-M- | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 7 891 396
|
ตะแกรงด้านข้าง ขวา |
-M- | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 7 891 397
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกด้านซ้าย |
-M- | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 7 891 398
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกด้านขวา |
-M- | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 7 891 399
|
แผ่นเจาะรู, ที่ยึดป้ายทะเบียนด้านหน้า |
M | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
i
51 71 7 892 697
|
ขอบแผ่นเบี่ยงทางลม, ด้านซ้าย |
-M- | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
i
51 71 7 892 698
|
ขอบแผ่นเบี่ยงทางลม ด้านขวา |
-M- | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 7 892 935
|
อะแดปเตอร์แผ่นปิดห้องเครื่อง |
-M- | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
i
51 12 7 907 255
|
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง |
-M- | 1 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
i
51 12 7 907 259
|
ตัวนำกันชนตามขวางด้านซ้าย |
1 | 900 ก. |
฿0.00 | |
i
51 12 7 907 260
|
ตัวนำกันชนตามขวางด้านขวา |
1 | 900 ก. |
฿0.00 | |
i
51 12 8 040 152
|
แผ่นปิด |
-M- | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
i
51 77 8 041 141
|
แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านซ้าย |
-M- | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
i
51 77 8 041 142
|
แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านขวา |
-M- | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
i
51 11 8 047 365
|
ตาข่าย, ตรงกลาง |
-M- | 1 | 390 ก. |
฿0.00 |
i
51 11 8 047 458
|
หมุดยิง |
6X25MM | 5 | ฿0.00 | |
i
61 13 8 364 498
|
ตัวเรือนซอคเก็ต สีเทา |
2 POL. | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
i
07 11 9 901 299
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม |
ST4,8X16-ZNS3 | 12 | ฿0.00 | |
i
07 12 9 904 150
|
น็อตตัวถัง |
ST4,8-9-ZNS3 | 12 | ฿0.00 |
การใช้
3' ซีรีส์
+E91 facelift
+316d N47N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+316i N43
+318d N47
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+318d N47N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+318i N43
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+318i N46N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+320d N47
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+320d N47N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+320i N43
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+320i N46N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+320xd N47
+320xd N47N
+323i N52N
+325d M57N2
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+325d N57
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+325i N52N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+325i N53
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+325xi N52N
+325xi N53
+330d N57
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+330i N52N
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+330i N53
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+330xd N57
+330xi N53
+335d M57N2
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+335i N54
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+335i N55
ร่างกาย | ภูมิภาค | การขับขี่ | การส่งผ่าน | การใช้ |
---|---|---|---|---|
การท่องเที่ยว | ยุโรป | • L | เป็นกลาง | |
การท่องเที่ยว | ยุโรป | R • | เป็นกลาง |
+335xi N54
+335xi N55
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ ชุดติดตั้งเพิ่ม,ชุดแอโรไดนามิก M 2147179 \