ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก 8235606

51 11 8 235 606

TS 5X25

ราคา น้ำหนัก
฿0.00
ชิ้นส่วนของปริมาณ หน่วยของการวัด หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น 20 1000 128000
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน
การผลิต ม.ค. '98 - ธ.ค. '06

การใช้

1' ซีรีส์

+E81

+116d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 2.0 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+130i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+E82

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+125i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+128i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+128i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M Coupé N54T

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E87

+116i N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+130i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+E87 facelift

+116d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 2.0 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+130i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+E88

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+125i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+128i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+128i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

6' ซีรีส์

+E63

+630i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+645Ci N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M6 S85

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E64

+630i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+645Ci N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M6 S85

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

7' ซีรีส์

+E65

+730d M57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+735i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+740d M67

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+745i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760i N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E66

+730Li M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+735Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+745Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760Li N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E67

+745LiS N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+760LiS N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.