\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ คลิป 1738201 \

คลิป 1738201

13 31 1 738 201

D=8MM

ราคา		น้ำหนัก
	฿0.00
ชิ้นส่วนของปริมาณ	หน่วยของการวัด	หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล	หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น	50	1200	5000

การผลิต

ม.ค. '91 -

การใช้

1' ซีรีส์

+E81

+116i 1.6 N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+116i 1.6 N45N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+116i 2.0 N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+130i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+E82

+120i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+125i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+128i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+128i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+135i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+135i N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M Coupé N54T

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E87

+116i N45

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+118i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+130i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+E87 facelift

+116i 1.6 N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+116i 1.6 N45N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+116i 2.0 N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+130i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+E36

+320i M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	คู่มือ
Cabrio	ยุโรป	R •	คู่มือ
Cabrio	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
Cabrio	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
รถกูบ	ยุโรป	• L	คู่มือ
รถกูบ	ยุโรป	R •	คู่มือ
รถกูบ	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
รถกูบ	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+325i M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	คู่มือ
Cabrio	ยุโรป	R •	คู่มือ
Cabrio	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
Cabrio	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
Cabrio	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
Cabrio	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
รถกูบ	ยุโรป	• L	คู่มือ
รถกูบ	ยุโรป	R •	คู่มือ
รถกูบ	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
รถกูบ	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
รถกูบ	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
รถกูบ	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+325is M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+M3 S50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ

+E46

+318d M47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+320d M47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+E90

+316i N45

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อียิปต์	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศอินโดนีเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อียิปต์	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศอินโดนีเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศอินโดนีเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E90 facelift

+316i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อียิปต์	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อียิปต์	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศอินโดนีเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศอินโดนีเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศรัสเซีย	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อียิปต์	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	อินเดีย	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E91

+318i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+E91 facelift

+316i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+E92

+316i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E92 facelift

+316i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335is N54T

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E93

+320i N43

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E34

+520i M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+525i M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศไทย	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+525ix M50

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+530i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+540i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+E39

+520d M47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
การท่องเที่ยว	ยุโรป	• L	คู่มือ

+E32

+730i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+730iL M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+740i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+740iL M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศญี่ปุ่น	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+E38

+725tds M51

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ

+728i M52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+728iL M52

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ

+730i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+730iL M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+735i M62

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+735iL M62

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+740d M67

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ

+740i M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+740i M62

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	คู่มือ
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+740iL M60

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+740iL M62

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ

+750i M73

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+750iL M73

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	แอฟริกาใต้	R •	อัตโนมัติ

+750iLS M73

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+L7 M73

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เสลี่ยง	ยุโรป	• L	อัตโนมัติ
เสลี่ยง	ยุโรป	R •	อัตโนมัติ

+E52

+Z8 S62

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+E89

+Z4 18i N20

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Z4 20i N20

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Z4 23i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Z4 28i N20

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Z4 30i N52N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Z4 35i N54

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Z4 35is N54T

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.

\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ คลิป 1738201 \

This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.

All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

This website uses cookies.

ไทย

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
SAV	บราซิล	• L	เป็นกลาง
SAV	ประเทศจีน	• L	เป็นกลาง
SAV	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
SAV	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
SAV	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง

คลิป 1738201

13 31 1 738 201

D=8MM

การใช้

+E81

+116i 1.6 N43

+116i 1.6 N45N

+116i 2.0 N43

+118i N43

+118i N46N

+120i N43

+120i N46N

+130i N52N

+E82

+120i N43

+120i N46N

+125i N52N

+128i N52N

+128i N51

+135i N54

+135i N55

+M Coupé N54T

+E87

+116i N45

+118i N46

+120i N46

+130i N52

+E87 facelift

+116i 1.6 N43

+116i 1.6 N45N

+116i 2.0 N43

+118i N43

+118i N46N

+120i N43

+120i N46N

+130i N52N

+E88

+118i N43

+118i N46N

+120i N43

+120i N46N

+125i N52N

+128i N51

+128i N52N

+135i N54

+135i N55

+E36

+320i M50

+325i M50

+325is M50

+M3 S50

+E46

+318d M47

+320d M47

+E90

+316i N45

+316i N43

+316i N45N

+318i N46

+318i N43

+318i N46N

+320i N46

+320i N46N

+320i N43

+323i N52

+323i N52N

+325i N52

+325i N52N

+325i N53

+325xi N52

+325xi N52N

+325xi N53

+328i N51

+328i N52N

+328xi N51

+328xi N52N

+330i N52

+330i N52N

+330i N53

+330xi N52