เบรคล้อหลัง, ดรัมเบรค
BMW 2002 114 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
เสริม
230 / 250 mm# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ดุมเบรค | |||||||
1 |
i
34 21 1 101 741
|
D=230MM |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 2 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 817
|
M10X16 |
8 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองสปริง | |||||||
3 |
i
07 11 9 933 110
|
B10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงแรงตึง | |||||||
5 |
i
34 21 3 061 717
|
|
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ฝักเบรกปลอดแร่ใยหิน | |||||||
6 |
i
34 21 1 159 584
|
230MM JURID 580 |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 2 | 432 ก. |
฿0.00 |
|
ผ้าเบรกปลอดแร่ใยหิน | |||||||
7 |
i
34 21 1 159 585
|
230MM JURID 580 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 4 | 97 ก. |
฿0.00 |
|
หมุดย้ำ | |||||||
8 |
i
07 11 9 949 241
|
C4X8 |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 40 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงแรงตึง | |||||||
9 |
i
34 21 3 660 185
|
|
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 2 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
โครงรอบ | |||||||
10 |
i
34 21 3 061 725
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แขนรับน้ำหนัก,ซ้าย | |||||||
11 |
i
34 21 3 660 190
|
|
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
แขนรับน้ำหนัก,ขวา | |||||||
11 |
i
34 21 3 660 191
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองสปริง | |||||||
12 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | ฿0.00 |
|||
13 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
4 | ฿0.00 |
|||
ส่วนรองรับเบรค ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
34 21 1 101 750
|
D=230 |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 551 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับเบรค ด้านขวา | |||||||
14 |
i
34 21 1 101 751
|
D=230 |
จาก ก.ย. '67 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.