ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ที่บังแดด

BMW 2002tii 114 เสลี่ยง ยุโรป M10

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  มีนาคม 1974

ที่บังแดด
 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ที่บังแดด ด้านซ้าย
1
 i  51 16 1 825 791

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 1

260 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่บังแดด ด้านขวา
1
 i  51 16 1 825 792
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '67 ไปยัง ธ.ค. '76 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่บังแดดพร้อมกระจกเงา ด้านซ้าย
1
 i  51 16 1 825 793
จาก เม.ย. '67 ไปยัง ธ.ค. '76 1

296 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี
2
 i  07 11 9 902 577

B3,5X22

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 4

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ที่บังแดดพร้อมกระจกเงา ด้านขวา
3
 i  51 16 1 825 794
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 1

300 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่บังแดดพร้อมกระจกเงา ด้านซ้าย
3
 i  51 16 1 825 793
จาก เม.ย. '67 ไปยัง ธ.ค. '76 1

296 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด
4
 i  51 16 1 870 863

ELFENBEIN

จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
น็อตตัวถัง
5
 i  07 12 9 925 713

ST4,8-3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '99 4
฿0.00
5
 i  07 12 9 901 649

ST4,8-3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 4
฿0.00
5
 i  07 12 9 904 223

ST4,8-13-ZNS3

4
฿0.00
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี
6
 i  07 11 9 902 483

ST4,8X19

จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 4

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด ด้านซ้าย
7
 i  51 16 1 816 015
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด ด้านขวา
7
 i  51 16 1 816 016
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
กระจกข้าง

← กระจกข้าง

ที่ป้องกันขอบ

ที่ป้องกันขอบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.