English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โครงรถ ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
51 32 6 454 303
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
51 32 6 454 304
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
51 32 1 804 921
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
51 32 1 804 922
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ซ้าย | |||||||
| 2 |
i
51 32 6 454 300
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ขวา | |||||||
| 2 |
i
51 32 6 454 301
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ซ้าย | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 804 919
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 820 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ขวา | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 804 920
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 820 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านซ้าย สีเขียว | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 817 435
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 810 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านขวา สีเขียว | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 817 436
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 836 ก. |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านซ้าย | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 801 295
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านขวา | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 801 296
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านซ้าย | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 803 813
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
| โครงรถ ด้านขวา | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 803 814
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
| หมุดย้ำ | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 948 750
|
4-4A |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 4 | ฿0.00 |
||
| ซีลยาง | |||||||
| 5 |
i
51 32 6 454 324
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 2 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ซ้าย | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 801 301
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 670 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ขวา | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 801 302
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 670 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านซ้าย สีเขียว | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 803 713
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 650 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านขวา สีเขียว | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 803 714
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ส.ค. '68 | 1 | 650 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ซ้าย | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 803 801
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 630 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมแบบใส,ขวา | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 803 802
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 630 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านซ้าย สีเขียว | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 814 527
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 662 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าต่างช่องลมด้านขวา สีเขียว | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 814 528
|
|
จาก ก.ย. '68 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 662 ก. |
฿0.00 |
|
| ที่เติม ด้านซ้าย | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 801 259
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
| ที่เติม ด้านขวา | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 801 260
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
| ระบบกันสะเทือน,ซ้าย | |||||||
| 8 |
i
51 32 6 454 305
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
| ระบบกันสะเทือน,ขวา | |||||||
| 8 |
i
51 32 6 454 306
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นหน้าต่างช่องลมด้านซ้าย | |||||||
| 9 |
i
51 32 1 815 011
|
|
1 | 320 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นหน้าต่างช่องลมด้านขวา | |||||||
| 9 |
i
51 32 1 815 012
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
