English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์
BMW 1502 114 เสลี่ยง ยุโรป M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 1977
เสริม
Solex Didta| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สลักที่เติม | |||||||
| 2 |
i
13 11 1 258 913
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| ปลั๊กสกรู | |||||||
| 3 |
i
13 11 1 258 914
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูไม่มีหัว | |||||||
| 4 |
i
13 11 1 258 916
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| นมหนูหลัก | |||||||
| 5 |
i
13 11 1 263 334
|
110 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '75 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| นมหนูหลัก | |||||||
| 6 |
i
13 11 1 263 335
|
127,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '75 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดกลาง | |||||||
| 7 |
i
13 11 1 273 692
|
60 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| นมหนูปล่อยอากาศ | |||||||
| 9 |
i
13 11 0 739 144
|
|
จาก ก.ค. '74 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวฉีดเร่งน้ำมัน | |||||||
| 10 |
i
13 11 1 266 154
|
|
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
| โอริง | |||||||
| 11 |
i
13 11 1 258 926
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อส่งผ่านอากาศ | |||||||
| 12 |
i
13 11 1 258 923
|
100 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| นมหนูปล่อยอากาศ | |||||||
| 13 |
i
13 11 1 258 921
|
120 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '75 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 14 |
i
13 11 1 262 034
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| ปลั๊กสกรู | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 258 924
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
