English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์
BMW 1600 114 Cabrio ยุโรป M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1969
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 919 969
|
M8X20-8.8 ZN |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 913 876
|
M10X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '76 | 5 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
07 11 9 904 033
|
M10X18-8.8-ZNS3 |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '76 | 5 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
7 | ฿0.00 |
|||
| 4 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
7 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
7 | ฿0.00 |
|||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 7 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
4 | ฿0.00 |
|||
| ตัวยึดเสริม, ด้านขวา | |||||||
| 8 |
i
11 81 1 103 865
|
|
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 790 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 913 644
|
M8X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ยางแท่นเครื่อง ด้านขวา | |||||||
| 10 |
i
11 81 1 104 588
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
11 81 9 057 213
|
|
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 416 ก. |
฿0.00 |
|
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 11 |
i
11 81 1 101 273
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
2 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
| โครงรอบ | |||||||
| 13 |
i
11 81 1 103 528
|
|
1 | 157 ก. |
฿0.00 |
||
| ยางแท่นเครื่อง ด้านซ้าย | |||||||
| 14 |
i
11 81 1 109 352
|
RECHTECKIG |
1 | 519 ก. |
฿0.00 |
||
| 14 |
i
11 81 1 109 351
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| 14 |
i
11 81 1 104 587
|
RUND ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 14 |
i
11 81 1 104 591
|
RUND ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 14 |
i
11 81 0 151 625
|
RUND |
1 | 318 ก. |
฿0.00 |
||
| ฝาปิด | |||||||
| 15 |
i
11 81 0 696 116
|
RUND |
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 913 662
|
M8X30-ZN |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงปิด | |||||||
| 17 |
i
21 11 0 670 050
|
|
จาก มี.ค. '66 ไปยัง มิ.ย. '71 | 1 | 172 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 912 516
|
M8X50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
07 11 9 904 533
|
M8X50 |
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
| 19 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 19 |
i
07 11 9 912 800
|
M8X70 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
