ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

สกรูหัวฟิลลิสเตอร์พร้อมปลอก 7163333

07 14 7 163 333

M10X22

ราคา น้ำหนัก
฿0.00 30 ก. 1.06 ออนซ์
ชิ้นส่วนของปริมาณ หน่วยของการวัด หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น 10 10 450
การผลิต ธ.ค. '04 -
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
หมายเลขเก่า  i    07 14 7 000 107

การใช้

1' ซีรีส์

+E82

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+125i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+128i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+128i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M Coupé N54T

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E87

+116i N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+130i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+E87 facelift

+116d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 1.6 N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+116i 2.0 N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+118i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+120i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+123d N47S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+130i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

3' ซีรีส์

+E90

+316i N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320si N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E90 facelift

+316d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d ed N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+320xd N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E91

+318d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+E91 facelift

+316d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d ed N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+320xd N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

6' ซีรีส์

+E63

+630i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+645Ci N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M6 S85

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E63 facelift

+630i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+630i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+635d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E64

+630i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+645Ci N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M6 S85

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E64 facelift

+630i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+630i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+635d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+650i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

7' ซีรีส์

+E65

+730d M57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+735i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+740d M67

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+745d M67N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+745i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760i N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E66

+730Ld M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730Li M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+730Li N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+735Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+740Li N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+745Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750Li N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760Li N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E67

+745LiS N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+760LiS N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F01

+730d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740d N57S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+740dX N57S

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760i N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7X N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F01 facelift

+730d N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+730i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740d N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+740dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750dX N57X

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+750i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760i N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7X N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7 N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F02

+730Ld N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อินเดีย R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+730Li N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+740Li N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750Li N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760Li N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7L N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7LX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F02 facelift

+730Ld N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อินเดีย R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+730Li N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+740LdX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+740Li N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+740LiX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LdX N57X

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+750Li N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+750LiX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+760Li N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7L N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7LX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7L N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F03

+750LiS N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+760LiS N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F03 facelift

+750LiS N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+760LiS N74

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F04

+Hybrid 7 N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7L N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

i ซีรีส์

+I12

+i8 B38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.